મુખ્ય જીવનશૈલી વી ટ્રાઇડ ડlarલર શેવ ક્લબ, હેરી અને જીલેટ — વન ક્લિયર ક્લીફ ધ બેસ્ટ

વી ટ્રાઇડ ડlarલર શેવ ક્લબ, હેરી અને જીલેટ — વન ક્લિયર ક્લીફ ધ બેસ્ટ

ડાબેથી જમણે, જીલેટ, ડlarલર શેવ ક્લબ અને હેરીની ingsફરિંગ્સ.(તસવીર: નિરીક્ષક માટે બ્રેડી ડેલ)



મેચ કરે છે કોમ ખરેખર કામ કરે છે

મને હજામત કરવી નફરત છે.

આરોગ્યપ્રદ કામો માટે સામાન્ય અણગમો વચ્ચે, એક બરછટ દાardી અને સંવેદનશીલ ત્વચા, હજામત કરવી એ મારા જીવનનો સૌથી ખરાબ ઉપાય છે. સામાન્ય રીતે, હું હમણાં જ નથી કરતો. મારો ચહેરો દૈનિક હજામત સાથે કરી શકે છે, પરંતુ તેના બદલે હું ભાગ્યે જ અઠવાડિયામાં બે વાર પણ રેઝર બહાર કા .ું છું. કેટલીકવાર હું તેને વધવા દઉં છું ત્યાં સુધી કે લોકો મને કહે નહીં કે તેઓને મારી દાardી ગમે છે. તે દાardી નથી. હું તો આળસુ છું. આળસુ, હકીકતમાં, મારી પાસે દા beીનું ટ્રીમર છે જેથી હું તેને ઝડપથી કાપવાને બદલે બે દિવસની સ્ટબ જેવી કંઈક ઝડપથી પાછું મૂકી શકું, કારણ કે મને પછીના અડધા દિવસની અનુભૂતિ માટે ફરવાનું પસંદ નથી. જાણે કે હું ઘણી વખત થપ્પડ મારી રહી છું, આ રીતે શેવિંગ મારી ત્વચાને અનુભૂતિ કરે છે.

હજામત કરવાની બાબતોમાં મને સૌથી વધુ નફરત છે: મારા જીલેટ મ MachચવWઇવ્સ માટે સીવીએસ પર રેઝર કારતુસ ખરીદવા, કારણ કે તેમના ભાવો હંમેશા મને માનતા ન હતા. આટલું? આ નાના બ boxક્સ માટે? તે કેવી રીતે હોઈ શકે? હું વિચારશે.

કંપનીના સંરક્ષણમાં, તેમ છતાં, મને યાદ છે 1998 જ્યારે તે માચ 3 રજૂ કરી, પ્રથમ મોટી ત્રણ-બ્લેડ રેઝર સિસ્ટમ. તે પહેલાં, હું ડબલ બ્લેડ રેઝર કારતુસનો ઉપયોગ કરતો હતો, અને (આ અવાજો જેટલો મૂર્ખ), ત્રણ બ્લેડ કારતૂસ ખરેખર વધુ સારું હતું. કંપની તેની નૌકાઓ સાથે મૂર્ખ બને છે, પરંતુ તેના મૂળભૂત ઉત્પાદનો સારી રીતે કાર્ય કરે છે. માચ 3 મારા જંગલમાં આસાનીથી મારા ચહેરા પર સરળતાથી કાપી નાખે છે, જેનાથી ઓછું દુખાવો થાય છે (તે હજી પણ દુ hurખદાયક છે) અને ઓછા નિક્સ (મને હજી પણ હંમેશા નિક્સ આવે છે). પાંચ વર્ષ પછી ક્વાટ્રો સાથે શિકે તેમને એક જોડી દીધા, પરંતુ હું તેમાં ન હતો કારણ કે તે ઝડપથી ભરાય છે. જ્યારે પાંચ બ્લેડ ગિલેટ ફ્યુઝન બહાર આવી ત્યારે કોઈએ મને નમૂના કારતૂસ સાથે એક મફત હેન્ડલ મોકલ્યું, અને તે ત્રણ બ્લેડ કરતા નજીવો સારું લાગ્યું.

પરંતુ એમેઝોન પર આઠ ફ્યુઝન કારતુસનું એક પેક લગભગ $ 30 જેટલું ચાલે છે, જે લગભગ $ 15 જેટલું વધારે લાગે છે. તે ડ્રગ સ્ટોર પર ખરાબ છે, જ્યાં મને મારા રેઝર મળ્યાં છે. શહેરી પૂર્વમાં, કારતુસ એટલા પ્રિય છે કે ઘણા સ્ટોર્સ તેમને અમુક પ્રકારની સુરક્ષા સિસ્ટમ હેઠળ રાખે છે. ધ ન્યૂ યોર્ક ટાઇમ્સ રેઝર કારતૂસ હસ્ટલ વિશે લખ્યું હતું આ પાછલા સપ્તાહમાં , ભલામણ એક જૂના સમયનો સલામતી રેઝર સ્ટોરમાં ખરીદેલી કારતૂસ સિસ્ટમ્સ પર. તે યોગ્ય રીતે નિર્દેશ કરે છે કે એક standard 30 બ્લેડ ધારક કે જે સિંગલ સ્ટાન્ડર્ડ રેઝર બ્લેડ લે છે તે ખરીદવાથી ગ્રાહકો તેમના હજામત કરતા જીવન પર ઘણા પૈસા બચાવી શકે છે. વત્તા, કારતુસ નકામા છે.

બધા સાચા.

જો કે, તે હકીકતના પ્રકાશમાં ડlarલર શેવ ક્લબ યુનિલિવરને વેચી આ ઉનાળાની શરૂઆતમાં એક અબજ ડોલર માટે, તે ગ્રાહકો માટે થોડો અણગમો છે કે વાર્તા પણ ગ્રાહકના સીધા-ગ્રાહક મ modelડેલ પર ધ્યાન આપતી નથી, જેમાં રેઝર કારતુસ છૂટક સ્ટોર્સ છોડી દે છે અને ઓછા ખર્ચ કરે છે. જેવું થાય છે, weekendબ્ઝર્વર પહેલેથી જ ત્રણ અલગ અલગ મેઇલ ઓર્ડર રેઝર સેવાઓ અજમાવવાનું કામ કરી રહ્યું છે જ્યારે આ સપ્તાહના ભાગનો ભાગ ચાલ્યો ગયો, તેથી અમે જે ચૂકી ગયું તે ઉમેરીશું.

ત્રણ શેવ ક્લબમાંથી એક સ્પષ્ટપણે શ્રેષ્ઠ હતી. આ મારા કરતા વધારે વિશ્વાસ છે.(ફોટો: ગેટ્ટી છબીઓ)



હેરી

આ ઉનાળામાં કંપનીની પાસે તેના પોતાના બીટ સમાચારો હતા, જ્યારે તેણે જાહેરાત કરી લક્ષ્ય સાથે ભાગીદારી જે તેના ઉત્પાદનોને સ્ટોર્સમાં મૂકશે, જેમાં $ 5 ની ઇન્ટ્રો કીટનો સમાવેશ થાય છે.

મારા માટેના રાઉન્ડઅપમાં હેરીનો સ્પષ્ટ પરાજય થયો હતો. મને તેમનો મફત અજમાયશ સેટ મળ્યો, જેમાં હેંડર, એક રેઝર, રેઝર અને તેના હજામત ફીણ પર મૂકવા માટે થોડી મુસાફરીની ચીજ છે.

કંપનીએ ગ્રાહક સેવાના અંતમાં ઇચ્છિત થવા માટે ઘણું બાકી રાખ્યું. પ્રથમ, મારો ટ્રાયલ પેકેજ ખોટી જગ્યાએ ગયો. આ મારી ભૂલ હોઈ શકે, પરંતુ મને નથી લાગતું કે તે હતું. હું હંમેશાં વસ્તુઓ myફિસમાં મોકલવામાં આવે છે (મેનહટનમાં), જોકે મારું બિલિંગ સરનામું બ્રુકલિનમાં છે. દેખીતી રીતે મારો ટ્રાયલ બ Broક્સ બ્રુકલિનમાંના મારા મેનહટન ગલીના સરનામાં પર ગયો, પરંતુ જ્યારે મેઇલ તેને પાછું આપ્યું, ત્યારે હેરીના સ્ટાફએ મારો સંપર્ક ન કર્યો. તેના બદલે, મને એક ઇમેઇલ કહેતા મળ્યો કે મારે મારા પ્રથમ મહિનાનું શિપમેન્ટ મોકલવાનું છે.

તો પછી મેં જવાબ આપતા કહ્યું કે મારી અજમાયશ ક્યારેય આવી નહોતી. જ્યારે હું એસ.એન.એફ.એફ.યુ. વિશે શીખી. મને શંકા છે કે ભૂલ મારી ભૂલ ન હતી, કારણ કે જ્યારે તેઓએ મને મારા ટ્રાયલ બ resક્સને ફરીથી બદલવા અંગે નોટિસ મોકલ્યો, ત્યારે સરનામાંએ તેને ફરીથી એવા સરનામાં પર નિર્દેશિત કર્યુ કે જે બ્રુકલિનમાં અસ્તિત્વમાં નથી. મેં તેને પકડ્યું, તેઓએ પકડ્યું નહીં.

હું પ્રભાવિત ન હતો. ઉપરાંત, તેમની વેબસાઇટ પર, તે ફક્ત એક જ શિપમેન્ટ માટે શું ખર્ચ કરશે તે કહેતો નથી. તે કહે છે કે તમને દરેકને 87 1.87 માટે આઠ કારતુસ મળશે. મારે તેમની વેબસાઈટમાં લ logગ ઇન કરવું પડ્યું હતું અને કોઈ પણ બુદ્ધિગમ્ય મનુષ્ય ઇચ્છે તે નંબર મેળવવા માટે વિવિધ હૂપ્સમાંથી પસાર થવું પડ્યું હતું: તે શિપમેન્ટ દીઠ 15 ડોલર ($ 14.96 નહીં, જે ગણિતમાં કામ કરે છે). તે .5 27 છે 13.5 zંસ શ sha ફીણ સાથે.

હજામત કરવી છે: તેમની ફાઇવ બ્લેડ સિસ્ટમ સસ્તી લાગતી હતી. હેરીનું હેન્ડલ પ્લાસ્ટિક અને સુપર લાઇટ છે. મને ફીણ અણગમો છે (હું સામાન્ય રીતે હજામત કરતાં ફીણને અણગમો કરું છું - જો તમે શેવ જેલ્સને નાપસંદ કરશો તો મને અવગણો). હજામત કરવી બરાબર હતી, મને લાગે છે, પરંતુ તે એકંદરે એક કઠોર અનુભવ હતો. શેવ ક્લબ શું બનાવે છે તેની કલ્પના ખરેખર સમય સાથે બદલાઈ ગઈ છે.(ફોટો: હેરી ટોડ / ગેટ્ટી છબીઓ)

હેરસ્પ્રાય પડદા પાછળ જીવંત છે

જીલેટ શેવ ક્લબ

ગયા વર્ષે સ્વ. જીલેટે ડlarલર શેવ ક્લબ પર દાવો કર્યો પેટન્ટ ઉપર, કોઈ શંકા નથી કે બળવાખોરમાં કોઈ ખતરો છે.

તેથી હવે જીલેટે આ સીધા-થી-ગ્રાહક ગ્રાહકોને લગભગ ઓ.કે. સાથે જવાબ આપ્યો છે. સબ્સ્ક્રિપ્શન્સ દ્વારા dealનલાઇન વ્યવહાર કરો, જ્યાં તે યોજનાઓ પ્રદાન કરે છે ત્રણ અલગ અલગ રેઝર સિસ્ટમ્સ પર . મેં મધ્ય યોજના માટે એક શિપમેન્ટની કિંમતનો ઓર્ડર આપ્યો છે, જે તેમના નવીનતમ હેન્ડલ, ચાર ફ્યુઝન ફાઇવ-બ્લેડ કારતુસ અને તેમના ફીણ જેલના મોટા કેન સાથે આવ્યા છે. ટેક્સ પહેલાં તેની કિંમત. 23.95 છે.

આ સૂચિ પરની અન્ય બે સેવાઓની તુલનામાં, ભાવ પાગલ છે.

તેણે કહ્યું, મારે સ્વીકારવું પડશે કે તે સંભવત. શ્રેષ્ઠ હજામત કરવી છે. આ વિશે મને વિશેષ ગમતી વસ્તુ એ છે કે તેની પાસે ખરેખર છઠ્ઠી બ્લેડ હોય છે, છેવટે, તે તમારા નાકની આસપાસ નિરાશાજનક થોડી વ્હિસ્‍કર મેળવવા માટે ઉત્તમ છે. સિસ્ટમ વિશેની દરેક વસ્તુ સારી રીતે બાંધવામાં અને નક્કર છે. શું તે કોઈ હરીફ પાસેથી લગભગ સમાન ઉત્પાદન માટે ચાર ગણાથી વધુ કિંમત ચૂકવવા યોગ્ય છે? તે તમારો ક callલ છે

અમે પણ ‘વાઇન ઓફ ધ મ ’ન’ ક્લબ્સનો સમૂહ કરવાનો પ્રયાસ કર્યો

Fairચિત્યમાં, તેની માચ 3 યોજના, મારે ઉલ્લેખ કરવો જોઈએ, 5-કારતૂસ શિપમેન્ટ દીઠ. 17.50 જેવી વસ્તુ માટે કામ કરે છે, જે હેરીના 5-બ્લેડના ભાવ સાથે સ્પર્ધાત્મક છે.

તેમનો જેલ ફીણ ​​હેરીની જેમ ખરાબ નહોતો, પરંતુ તે હજી પણ ફીણ લગાવે છે અને મને તે ગમતું નથી.

ઉપરાંત, જીલેટમાં હેરીની સમાન ગ્રાહક સેવાના ઘણા પ્રશ્નો છે. તેના ત્રણ જુદા જુદા શેવ પ્લાન શિપમેન્ટ દીઠ ફ્લેટ ભાવની સૂચિબદ્ધ કરતા નથી, તેઓ દરેક બ્લેડના ભાવની સૂચિ બનાવે છે. તેથી જો તમારે જાણવું હોય તો તમારા કેલ્ક્યુલેટર બહાર કા .ો. હકીકતમાં, હેરીના વિપરીત, આસપાસ ક્લિક કર્યા પછી પણ હું તેને શોધી શક્યો નહીં. મારું સબ્સ્ક્રિપ્શન કેવી રીતે રદ કરવું તે પણ હું સમજી શકતો નથી. મેં ઘણા બધા શિપમેન્ટ રદ કર્યા છે કે મારું આગલું વર્ષ આગામી yearગસ્ટમાં સુનિશ્ચિત થયેલ છે, પરંતુ અહીં એવું કંઈ નથી જે તેને બંધ કરવા વિશે કંઇ કહેતું નથી.

મેં છોડી દીધી અને રદ કરવા માટે તેમને ઇમેઇલ કરી. તે કામ કર્યું. હેરીનું, માર્ગ દ્વારા, રદ કરવા માટે પૂરતું સરળ હતું. ફીણ હજામતનો અનોખો દિવસ.(ફોટો: હેરી શેફર્ડ / ગેટ્ટી છબીઓ)

ડlarલર શેવ ક્લબ

જાહેરાત: જ્યારે મને આ વાર્તા સોંપવામાં આવી હતી, હું પહેલેથી જ ચાર વર્ષથી વધુ સમય માટે ડીએસસીનો સબ્સ્ક્રાઇબર હતો, જોયા પછી રૂપાંતરિત તેમની અતુલ્ય વાયરલ વિડિઓ . આ વિડિઓ એટલી સારી છે કે મેં હમણાં જ તેને ફરીથી જોયું અને જ્યારે ડી.એસ.સી. ના સ્થાપક ચીસો પાડતા હતા ત્યારે તે હમણાં હસ્યો, લુકિન ’સારું, પ ’પ-પ popપ! મને તે દિવસો યાદ છે જ્યારે કંપની સભ્યોને નાના નવા વિકાસ વિશે ઇમેઇલ કરશે, જેમ કે તેઓએ સુપર ફાસ્ટ શિપિંગ લેબલ પ્રિંટર ખરીદ્યું હોય ત્યારે. બીજા શબ્દોમાં કહીએ તો, બ્રાન્ડ સાથે મારો થોડો સંબંધ છે.

શરૂઆતમાં, ડીએસસીએ તે હકીકતથી મોટો સોદો કર્યો કે તે દર મહિને $ 1 માટે બ્લેડ આપે છે. મને હંમેશાં પ્રકારનો શંકા છે કે આ ટાયર લાલ હેરિંગનો એક બીટ હતો, કે થોડા લોકો ખરેખર તેમની $ 1 ની જોડિયા બ્લેડ યોજના પસંદ કરે છે, પરંતુ મહાન માર્કેટિંગ માટે દર મહિને 1 ડ forલર માટે તે રેઝર છે. તેણે કહ્યું, તેમની $ 6 ની યોજના તમને ચાર ચાર-બ્લેડ રેઝરનો એક પેક આપે છે. આ જ મેં હંમેશાં ઉપયોગમાં લીધું છે. હકીકતમાં, જ્યારે મને તે માસિક મળ્યું, ત્યારે તે મારા કવચૂર શેવિંગ માટે જરૂરી કરતાં વધુ બ્લેડ હતું અને તેઓએ સ્ટેકીંગ શરૂ કર્યું. મેં એક વધારાનું હેન્ડલ ખરીદ્યું છે અને મારી લેડી ફ્રેન્ડ તેનો ઉપયોગ તેના પોતાના દાvingી માટે શરૂ કરે છે.

આ દિવસોમાં, હું તેમની બેબી ફેસ પ્લાનનો ઉપયોગ કરું છું, જે દર બીજા મહિને મને શિપમેન્ટ મોકલે છે. તે સરસ છે કે તેઓએ ગ્રાહક સેવા વિશે પૂરતું વિચાર્યું છે કે તે સમજવા માટે તેમના ઘણા વપરાશકર્તાઓને ઘણા બધા પેકની જરૂર નથી.

ડી.એસ.સી. એ સંખ્યાબંધ અન્ય નવા ઉત્પાદનો પ્રકાશિત કર્યા છે જે રીતે સભ્યો તેમના માસિક શિપમેન્ટ-લા કાર્ટમાં ઉમેરી શકે છે. મેં તેમાંથી ઘણા પ્રયાસ કર્યા છે. તેમાંથી મોટા ભાગના હું વિના જીવી શકું છું, પરંતુ ત્યાં બે છે જે મને ખરેખર ગમે છે. પ્રથમ, તેમના ડો. કાર્વરનું ડેઇલી શેવ માખણ એક એવું જેલ છે જે ખરેખર મને મળેલા અન્ય વ્હિસ્પર લુબ્રિકન્ટ કરતા મારી સ્ક્રેગલી દાardી ઉપર વધુ નરમ પાડે છે. તે અર્થહીન રીતે ફીણ પણ લેતો નથી. બોટલ દીઠ $ 8 પર, તે તુલનાત્મક છે આલ્બા બોટનિકલ શાવે જેલ કે હું અન્યથા તરફેણ કરું છું, પરંતુ તે એટલું સારું છે કે હું દર વર્ષે થોડી બોટલો ખરીદું છું. આશ્ચર્યજનક રીતે, મેં થોડા વર્ષો પહેલા (મારે પત્રકારત્વમાં કામ કરતા પહેલા) ક્લoutટ દ્વારા મારો પ્રથમ ડ Carક્ટર કાર્વરની બોટલ મફત મેળવ્યો, પરંતુ મને તે ગમ્યું.

બીજું, તેમના બિગ ક્લાઉડ ડેઇલી મોઇશ્ચરાઇઝરમાં 25 નો એસપીએફ છે, જે સારું છે. મને દરરોજ સનસ્ક્રીનનો ઉપયોગ કરવો ગમે છે. તે રક્ષણ પૂરું પાડવા માટે ડીએસસીનો એક સારો ઘટક અને એક ખરાબ (ઝીંક સારું છે; ઓક્ટીનોક્સેટ ખરાબ છે) નો ઉપયોગ કરે છે, જે મારા મગજમાં ખરાબ તત્વો પર સંપૂર્ણ રીતે નિર્ભર સનસ્ક્રીન કરતાં ઓછું ખરાબ બનાવે છે. દુર્ભાગ્યે, પર્યાવરણીય કાર્યકારી જૂથે તેને છોડી દીધું તેમની વાર્ષિક સનસ્ક્રીન માર્ગદર્શિકા (હા, હું સનસ્ક્રીન વિશે ઘણું વિચારીશ).

દરેક વ્યક્તિ દાveી જેલની પૂર્ણાહુતિ કરતા પહેલાં રેઝરની બહાર નીકળી જાય છે, તેથી ડીએસસી તમારા પ્રથમ શિપમેન્ટમાં શેવિંગ લ્યુબ્રિકન્ટને દબાણ કરશે નહીં.

ફોર બ્લેડ શેવ સારી છે. કારતુસ મોટાભાગે મારા માટે કપલ હજામત કરે છે, પરંતુ ઘણી વાર હું હજામત કરું છું, તે સારું છે. હું ઈચ્છું છું કે તેમના ચાર-બ્લેડ કારતૂસમાં જીલેટની પાસેની ધારવાળી વસ્તુ હોય, પરંતુ તેમની છ બ્લેડ સિસ્ટમ, એક્ઝિક્યુટિવ કરે છે, તેથી મેં તે તરફ ફેરવ્યું (આ પ્રથમ વખત છે કે મેં ખરેખર ડીએસસી સાથેના મારા સંબંધ વિશે વિચાર્યું છે. થોડીવાર માટે).

તેના ભાવો બધા સ્પષ્ટ અને સ્પષ્ટ નથી, આમાંથી કોઈ પણ કારતુસ ફક્ત only 2.17 દરેક નોનસેન્સ નથી. તે યોજના અથવા દરેક ઉત્પાદનના દરેક શિપમેન્ટ માટે ફ્લેટ માસિક ભાવ બતાવે છે, અને તે તમામ રાઉન્ડ નંબર છે.

મારા અનુભવમાં, તેમની ગ્રાહક સેવા ટોચની છે. ઉદાહરણ તરીકે, જ્યારે હું ફિલાડેલ્ફિયાથી ન્યુ યોર્ક ગયો, ત્યારે મેં ક્યારેય મારું સરનામું અપડેટ કર્યું નહીં અને પછી મહિનાઓ સુધી ધ્યાન આપ્યું નહીં કારણ કે મારી પાસે ઘણાં રેઝર સ્ટેક થઈ ગયાં છે. જ્યારે મને આખરે સમસ્યાની ખ્યાલ આવી ત્યારે તેઓએ મારા બધા જૂના વહાણો કે જેઓ મારા જૂના સરનામાં પર ગયા છે અને માત્ર સીધા જ મને પાછા આપી દીધા છે. તમે શું કહેશો, સજ્જનોને?(ફોટો: શિયાળનાં ફોટા / ગેટ્ટી છબીઓ)

રદ: ડોલર શેવ ક્લબ

તેથી, મારા મતે, અહીં કોઈ હરીફાઈ નથી: કિંમત અને સેવા પર, ડીએસસી સ્પષ્ટ રીતે જીતે છે. હેરીની ઓછી ગુણવત્તા માટે વધુ ખર્ચ થાય છે (પરંતુ તેની પાસે મેગેઝિન છે ). હું ટૂંક સમયમાં ડીએસસીના ટોપ લાઇન રેઝરને અજમાવવા જાઉં છું અને તે ગિલેટ સામે કેવી રીતે પકડે છે તે જોવાનું છે. મારો અનુમાન એ છે કે જીલેટ હજી પણ એકંદરે થોડી ઉચ્ચ ગુણવત્તાની છે, પરંતુ તે હજી પણ તેમના પાગલ ભાવોને યોગ્ય ઠેરવતા નથી. બસ, હું ખરેખર ઇચ્છું છું કે, કોઈપણ રીતે બ્લેડની ધાર.

મેં ક્યારેય જૂના-સમયસર સલામતી રેઝરનો પ્રયાસ કર્યો નથી, જેમ કે મર્કુર સલામતી રેઝર , તે સમય સૂચવ્યું. મને શંકા છે કે સિંગલ-બ્લેડ સિસ્ટમ મારા દા beી પર પણ કામ કરશે નહીં. આ વ્યક્તિની દા thickી પણ જાડી છે , અને યુટ્યુબ ડેમોમાં તે દલીલ કરે છે કે એક જ હોરર મૂવી બ્લેડ આપણા આધુનિક પ્લાસ્ટિક અને સ્ટીલ મલ્ટિબ્લેડ સિસ્ટમો કરતાં વધુ સારી રીતે હજામત કરે છે. લેન્ડફિલ્સમાં ઓછા જંક ફાળો આપવા વિશે મને સારું લાગશે. મને એમ પણ શંકા છે કે ડીએસસી અને જીલેટ બંનેની જેમ મેરકુરના તમામ સ્ટેનલેસ ફાસ્ટનિંગ્સ ટુકડા થઈ જશે જો હું તેને છોડી દઉં. તેથી કદાચ હું પ્રયત્ન કરવો જોઈએ?

હમણાં માટે, જોકે હું ડીએસસી સાથે વળગી રહીશ. તેમની સૌથી ખર્ચાળ યોજનાની કિંમત જીલેટની સસ્તી કરતાં ઘણી ઓછી છે. ચાલો આપણે ફક્ત આશા રાખીએ કે કંપનીનું ધ્યાન વિગતવાર છે અને કિંમતો હવે ધરખમ રીતે બદલાશે નહીં કે તે કોઈ મોટી નિગમમાં જોડાઈ છે.

રસપ્રદ લેખો